Еженедельный обзор рынка ацетона: рост сменился резкой коррекцией (30 октября – 5 ноября 2026 г.)

В начале недели цены на ацетон выросли, затем резко скорректировались вниз: сырая нефть подешевела, и поддержка со стороны себестоимости ослабла. Все четыре региональных рынка завершили неделю снижением, причём в Цзянсу и Южном Китае падение превысило 4%.

1. Ключевые моменты недели

• Крупные нефтехимические производители снизили прайсовые цены на ацетон на 200 юаней/т; заводская прайсовая цена в Восточном Китае составила 8 800 юаней/т.
• Коэффициент загрузки фенол-ацетоновых установок вырос до 77,82%.
• Поступления судовыми партиями были ограничены, портовые запасы снизились до 16 000 тонн.

Прайс и спот: прайсовая цена производителей (8 800 юаней/т в Восточном Китае) выше договорного спотового рынка (8 400–8 500 юаней/т в Цзянсу). Эта разница — то, что покупатель сейчас может выторговать от прайса. При сравнении котировок убедитесь, что обе стороны считаются на одном базисе.

2. Обзор рынка

Сравнение цен по регионам

Ед. изм.: юань за тонну, внутренние заводские цены Китая.

Восточный Китай. Спотовый ацетон сначала вырос, затем резко скорректировался. По состоянию на 5 ноября договорные спотовые цены в Цзянсу оценивались в 8 400–8 500 юаней/т.

В начале недели низкая загрузка фенол-ацетоновых установок и низкие портовые запасы позволяли продавцам держать твёрдые предложения, и цены пошли вверх. Однако конечные покупатели сопротивлялись высоким уровням и не хотели гнаться за ростом.

Во второй половине недели сырая нефть резко подешевела, потянув за собой чистый бензол; поддержка со стороны себестоимости ослабла. Настроения стали осторожными. Сделки ограничивались единичными срочными пополнениями запасов, устойчивого спроса не было, и цены двигались в поисках нового равновесия.

3. Факторы влияния

• Коэффициент загрузки фенол-ацетоновых установок на этой неделе составил около 77,82%.
• Частичные данные по судам: по состоянию на 5 ноября общий объём ацетона, запланированного в Восточный Китай на ноябрь, — 7 000 тонн, из них 3 200 тонн уже прибыли, 3 800 тонн в пути.

4. Прогноз на следующую неделю

Ожидается, что загрузка фенол-ацетоновых установок немного вырастет, а запасы в порту Цзянъинь останутся на уровне около 15 000 тонн. Загрузка бисфенола-А — основного потребителя — может незначительно снизиться, остальные перерабатывающие отрасли останутся в целом стабильными. Факторы роста и снижения уравновешивают друг друга, явного одностороннего драйвера нет, поэтому на следующей неделе рынок ацетона, вероятно, будет слабым, а сделки — в основном срочным пополнением запасов.

Стоит постоянно отслеживать работу установок и загрузку перерабатывающих производств.

Что это значит для покупателей

• Ацетон — сопродукт фенола, и это определяет предложение. Фенол-ацетоновые установки задают загрузку прежде всего по экономике фенола, поэтому выпуск ацетона может расти даже при слабом спросе на сам ацетон. Рост загрузки до 77,82% — скорее медвежий сигнал именно для ацетона, а не признак усиления спроса.
• Сейчас решает себестоимость. Коррекцию задали нефть и чистый бензол, а не запасы ацетона. На них и стоит смотреть перед принятием решения.
• Низкие портовые запасы сами по себе не повод догонять рынок. 16 000 тонн — это мало, но на ноябрь в Восточный Китай запланировано 7 000 тонн, из которых 3 800 тонн ещё в пути. Ближний спрос закрыт.
• Торгуйтесь от спота, а не от прайса. Разрыв между прайсом 8 800 юаней/т и спотом 8 400–8 500 юаней/т — это реальное пространство для переговоров. Перед сравнением цифр уточните спецификацию, упаковку и базис поставки.

Обзор отражает рыночную ситуацию на момент публикации и приведён для ориентира. Цены меняются часто — свяжитесь с нами для актуальной котировки с учётом спецификации, объёма и базиса поставки.